日本CKD喜开理气缸注意事项
SSD2-DL-40-30-T2YD-D

工作原理：

ckd气缸在主具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气面的尺寸。ckd气缸引导活塞存其中进行直线往复运动的圆酶形金属机件。ckd气缸工质存发动机气缸申通过影胀构传能转化为机械能；气体在压缩机气缸申植登活塞压缩面提压力。ckd气缸的应用领域，印刷（张力控制），半导体（点焊机、蔽片研磨），自动化控制等等

气缸结构：

气缸是由缸筒，端盖，活塞，活塞杆和密封件组成，具内部结构如图示：ckd气缸原埋：1缸酶訂酶的内容大小代表了气缸输由力的大小，活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面相糙度应认到Ra0. 8um,对钢管缸筒，内表面计应德硬铭，以减小库擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用品磁钢管外，环是用品强度铝白金和黄铜，CKD气缸小型气缸有使用不锈钢管的

技术参数：

缸径 mm φ6 φ10 φ16 φ20
动作方式双作用型
使用流体压缩空气
配管螺纹M5×0.8
Z低使用压力 MPa 0.15 0.06 0.05
Z使用压力 MPa 0.7
耐压力 MPa 1.05
环境温度及流体 ℃ -10～60(但是，不得冻结)
使用活塞速度 mm/s 50～500
允许吸收能量 J 0.010 0.035 0.130 0.110
缓冲两端橡胶缓冲
给油不要（给油时使用透平油1种 ISO VG32）
行程允许误差 mm +2.0
开关类型F2AH·F2AV

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