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- 日本SMC双作用气缸 SMC结构原理

- 日本SMC双作用气缸 SMC结构原理
- 日本SMC双作用气缸 SMC结构原理性能参数:SMC气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。追加安装件:两侧脚座、无杆侧法兰●磁性开关可操作性提,易于调整位置●磁性开关可选择导轨安装型●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)●带磁性开关 (CDJ2-Z系列: CDJ2,CDJ2W,CDJ2K,CDJ2Z,CDJ2ZW,CDJ2RA,CDJ2RK)
内置磁环 D 内置磁环安装方式 底面安装型缓冲形式 垫缓冲气缸行程 125 气缸行程 125mm无杆侧缸盖的通口位置杆端安装件 - 无磁性开关型号 - 无磁性开关配管口径 M5X0.8形式 气压式动作方式 单杆双作用- 径向90°通口螺纹的种类 M杆端形状 杆端外螺纹杆端螺纹的种类 M杆端螺纹尺寸 M5X0.8磁性开关个数 - 2个 或 无磁性开关安装方式 B 钢带安装型缸径 16 缸径 16mm日本SMC双作用气缸 SMC结构原理型号:AW20-N02BG-2-AAW20-N02B-2-AAF50-06D-Avnd104ds-10aVQD1151U-5LO,SMC电磁阀减压阀AW30-F02-N过滤调压阀 AW30-03E-BVFM350-F02-01MGGMB80-200L-MYC25G-400LS

