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CKD带导杆气缸提供报价F3000-8-W
产品概述:
1.汽缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:
⑴是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着色情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的压缸。
⑵是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
2.采用适当的汽缸密封材料
因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准,制作原料和配方也各不相同,产量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选在行业内有口碑,产量有的正规生产,以检修处理后汽缸的严密性。
通用规格项目 MSTG
缸径 mm φ12 φ16 φ20 φ25 φ32 φ40 φ50 φ63
动作方式 双作用型
使用流体 MPa 压缩空气
Z使用压力 MPa 1.0
Z低使用压力 MPa 0.15 0.1
耐压力 MPa 1.6
环境温度 ℃ −10~60(但是,不得冻结)
配管口径 M5 Rc1/8 Rc1/4
行程允许误差 mm +2.0CKD带导杆气缸提供报价F3000-8-W