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设置此特征以便控制缸或马达的Z运行
速度。当包括受控的流量功能的主阀芯被
操作时，整体系统溢流阀被用作流量控制
在受控的流量 (举升) 阀片中加设以下回
路图中的固定或可调节流口 (1)。该节流
口的低压侧通回溢流阀，从而提供通过旁
通流量控制来补偿的压力。利用固定节流
孔的受控制的流量阀片下游的所有阀片将
限于由该节流孔通径提供的流量。
"F" 进口片－此阀片通常在并联回路中用
作 2 阀组的进口片。当 1 阀组的阀芯
处于中立位置或工作位置时 "F" 阀片为
2 阀组的工作提供全流量。此阀片具有两个单独的进油口 (顶面和侧

面)。侧面油口内的一个堵头把旁通流量

从主阀芯流量分开。利用此选项的典型回路将使用压力补偿泵
或卸荷阀-蓄能器系统。
此选项还用于凿岩机用途，其中液压泵由
气马达来驱动。使阀对中在气马达中引起
建立压力并堵转的工况，从而节省气压。
通过在阀型号中 "G" 进口阀体可以为
CM11 阀订货不带溢流阀的闭中位进口阀
体，在该场合不需要上述后缀 "001"。
出口片
"L"出口片－此出口片作为用于多阀芯阀的
工作阀片（带阀芯）或用于单阀芯阀的非
工作阀片（不带阀芯）而提供。可以提供一种特殊的非工作出口片，它允
许一个工作阀片装设于多阀芯阀组的末端
而无需拆开现有阀片的配管。此选项把阀

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