威格士VICKERS电磁阀结构

所示的响应时间是针对 “2C" 型阀芯，2
10 bar (3045 psi)的系统压力，19 L/min
(5 US gpm) 流量， 额定值电磁铁
电压和 38 C (100 F )油温。时间确定
是从电源开／关瞬时到液压缸的Z速
度换向点或者液压缸运动的端点(弹簧复
位)。全部时间不含电弧抑制二极管，弹
簧复位时间能够通过安装二极管来延长。
带 F(飞线)型线圈的阀必须由直流电信号驱动。
P12L 型必须用 110-120，50-60 Hz交流信号驱动。

对于其他应用场合，带整流的DIN插头
(在型号编法中的‘‘11’’或‘‘12 ’’)能够用来
转换交流输入电压为直流电压去驱动阀。
节流器堵头可用于油口 P ,T,A 或 B。它们
能够用于节流或作为回路的阻尼。系统压
力在 210 bar (3000 ps i) 以上时不使
用节流器堵头。
油箱管路必须垂直于铁芯管(和阀体)
度，这将油箱油口总是充满油。
通过这种方法铁芯管保持有油，柔合换
向按照设计进行。
弹簧对中和弹簧偏置的阀将由弹簧定位，
除非电磁铁是连续通电。
任何滑阀如果在压力下保持长时间的换
向，由于淤积可能卡住而且不能弹簧复
位。因此，阀要周期性工作，以防
这种现象出现。只有直流线圈电压是适
用的，在要求接线盒的应用场合，
威格士VICKERS电磁阀结构