- 161164 FESTO比例压力阀主要特点
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161164 FESTO比例压力阀主要特点
产品作用:
自动控制可分成断续控制和连续控制。断续控制即开关控制。气动控制系统中使用动作频率较低的开关式(ON-OFF)的换向阀来控制气路的通断。靠减压阀来调节所需要的压力,靠节流阀来调节所需要的流量。这种传统的气动控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度,就需要多个减压阀、节流阀及换向阀。这样,不仅元件需要多,成本,构成系统复杂,且许多元件都需要预行人工调节。电气比例阀控制属于连续控制,其特点是输出量随输入量的变化而变化,输出量与输入量之间存在一定的比例关系。比例控制有开环控制和闭环控制之分。
伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较的喷嘴挡板阀或射流管阀。
也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀*打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。
伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,处只有一个:动态性能是所有液压阀中的。就凭着这一个,在很多对动态特性要求的场合不得不使用伺服阀,如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的,基本上都是比例阀的天下了。
产品型号:
festo L 型接头 NPFC-L-R18-G18-MF
festo 压力传感器 SPAN-P10R-G18M-PN-PN-L1
festo 堵头 QSC-6H
festo L 型快插式螺纹接头 QSL-G1/4-8
festo 安装支架 HFOE-D-MINI
festo 单向节流阀 GRLA-M5-QS-4-D
FRM-D-MINI
MSFG-24/42-50/60-OD
VZWM-L-M22C-G1-F5-R1 电磁阀
CMMT-AS-C3-11A-P3-PN-S1
CMMT-ST-C8-1C-PN-S0
CMMT-ST-C8-1C-PN-S0
CMMT-AS-C2-3A-PN-S1
线圈MSFG-24/42-50/60
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