德费斯托,FESTO扁平型气缸提供报价

德FESTO扁平型气缸因两端活塞杆直径相等，故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时，其往返运动输出力及速度均相等。 德FESTO扁平型气缸对于接近行程末端时速度较的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为扁平型气缸。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而决定了被压缩容积（称缓冲室）内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔8输入压缩空气，可直接顶开单向阀5，推动活塞向左运动。
日本SMC；日本喜开理CKD；日本神视 SUNX;日本欧姆龙OMRON；日本KEYENCN ；日本/中国台湾油研（YUKEN），日本TAIYO太阳铁工；日本小金井KOGANEI，德费斯托FESTO;德；德皮尔磁PILZ；德易福门爱福门IFM；德E+H；德P+F；英NORGREN诺冠：德HERION海隆；德BUSCHJOST宝硕；德BALLUFF巴鲁夫；德UNI；法SCHNEIDER施耐德；韩YPC，韩YSC，美ASCO；美威格士VICKERS；美西特Setra；美Gems；美parker派克；德BOSCH REXROTH博士力士乐；意大利CALPEDA科沛达；意大利ODE；意大利UNIVER；瑞士ABB；等。

扁平型气缸 抗扭转, 用于接近式传感, 两端都具有可调式缓冲。多种安装方式, 带或不带辅助安装元件。
特性  特性
行程  125 mm
活塞直径  40 mm
当量直径
活塞杆的Z大角度偏移 +/-  1,4 deg
缓冲  PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置  任何
工作模式  双作用
设计结构  活塞
活塞杆
位置检测  用于接近式传感器
防止扭转/导向  椭圆形活塞
工作压力  0,6 - 10 bar
工作介质  干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等 CRC  2
环境温度  -20 - 80 °C
缓冲长度  21 mm
防旋转的Z大扭矩  1,2 Nm
6 bar时的理论作用力，回复行程  633 N
6 bar时的理论作用力，进程  754 N
每10 mm 行程所增加的重量  40 g
0 mm行程时的基本重量  820 g
安装类型  带附件
可选
具有内（阴）螺纹
气动连接  G1/4
盖子的材料信息  铝
密封件的材料信息  TPE-U（PU）
外壳的材料信息  铝
活塞杆的材料信息  合金钢

德费斯托,FESTO扁平型气缸提供报价