- SMC无杆气缸/机械接合式特点
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SMC无杆气缸/机械接合式特点
MY1M50-600AS
缸径 50 缸径 50mm
通口螺纹的种类 - M 螺纹(Φ16~Φ20),Rc(Φ25~Φ63)
配管形式 - 标准型
气缸行程 600 气缸行程 600mm
行程调整单元记号 AS 左側:A带调整螺钉,右侧:无调整单元
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点:
整体安装尺寸小,轴向空间空间小,大约比标准气缸节省轴向空间44%。
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等,因此推力和拉力数值相等,容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时,定位可达±1.0mm
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露,而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。
磁耦无杆气缸可生产超长行程规格,标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15,而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右,行程长生产到3m以内,满足长行程使用场合需要。
磁耦无杆气缸的工作原理:在活塞上安装一组强磁性磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,字段描述 字段取值 取值描述 缸径 50 缸径 50mm 通口螺纹的种类 - M 螺纹(Φ16~Φ20),Rc(Φ25~Φ63) 配管形式 - 标准型 气缸行程 600 气缸行程 600mm 行程调整单元记号 AS 左側:A带调整螺钉,右侧:无调整单元 磁性开关型号 - 无磁性开关 磁性开关个数 - 2个 或 无 订制规格 - 标准 4X1.8X1.1O型圈5.1X3X1.05O型圈7.15X3.75X1.7O型圈7X4X1.5O型圈8.3X4.5X1.9O型圈BMG2-012磁性开关安装件组件C-11.2O型圈C-14O型圈C-4O型圈C-6O型圈C-7O型圈C-9O型圈CD-P11触点保护盒CD-P12触点保护盒GMY16活塞密封圈GMY20活塞密封圈GMY25活塞密封圈GMY32活塞密封圈GMY40活塞密封圈GMY50活塞密封圈GMY63活塞密封圈GR-S-010润滑脂包GR-S-020润滑脂包MC-16缓冲密封MC-20缓冲密封MY16-16A-100可换件 密封件组件MY16-16A-1000可换件 密封件组件MY16-16A-1025密封带MY16-16A-1050密封带MY16-16A-1075密封带MY16-16A-1100密封带MY16-16A-1125密封带MY16-16A-1150密封带MY16-16A-1175密封带MY16-16A-1200可换件 密封件组件MY16-16A-1225密封带
SMC无杆气缸/机械接合式特点